До конца 2015 года будет разрешен стандарт Евро-4
В связи с ухудшающейся экологический ситуацией на планете требования к уровню загрязнений, исходящих от автомобильного транспорта, с каждым годом растут. Так с начала этого года на территории стран-членов Таможенного Союза экологический стандарт Евро-5 для автомобильного транспорта стал единственно допустимым. Это, соответственно, потребовало замены оборудования на производстве автомобилей и двигателей, переделки всей документальной базы и т. д., что, в свою очередь, очень затратно.
В связи с этим Правительство Российской Федерации приняло постановление, согласно которому экологический стандарт Евро-5 будет действовать наравне с Евро-4 еще год — до конца 2015 года. То есть, таким образом Евро-5 будет еще год находиться в переходном периоде.
Также редакции подвергся и технический регламент на уровень автомобильных выхлопов. В частности, в него добавлены такие термины, как «газодизель», «двухтопливный двигатель» и «специальный автомобильный транспорт». Последний термин относится, например, к бронированным автомобилям, которые используются правоохранительными органами — на них технический регламент на уровень автомобильных выхлопов не распространяется. Кроме того, была откорректирована классификация автотранспорта по степени загрязнения им окружающей среды. Но стоит упомянуть, что данный технический регламент будет действовать только до конца 2014 года, а потом он будет заменен техрегламентом о безопасности колесного транспорта.
В связи с тем, что экологический стандарт Евро-5 еще год будет находиться в переходном периоде, продлен срок действия разрешительных документов на автомобили и двигатели, выданных на основании стандарта Евро-4.
